Mitigación del polvo durante la construcción y demolición

Feb 14, 2024

Para propietarios de proyectos, diseñadores, gerentes, capataces, supervisores, contratistas y operadores de equipos interesados ​​en minimizar las emisiones de polvo y partículas en los sitios del proyecto.

Este manual describe las mejores prácticas para la reducción de emisiones de polvo fugitivo durante las actividades de construcción y demolición. Este contenido ha sido adaptado del documento 'Mejores prácticas para la reducción de emisiones al aire procedentes de actividades de construcción y demolición', marzo de 2005, preparado para Environment Canada. Consulte este documento cuando necesite aclaraciones o más detalles.

¿Qué son las actividades de construcción?Cualquier actividad en el sitio preparatoria o relacionada con la construcción, alteración, rehabilitación o mejora de la propiedad, incluidas, entre otras, las siguientes actividades: nivelación, excavación, zanjas, carga, desplazamiento vehicular, trituración, voladura, corte, planificación, dar forma, romper, áreas de preparación/almacenamiento de equipos, actividades de reducción de malezas o agregar o quitar materiales a granel de las pilas de almacenamiento.

¿Qué son las actividades de demolición?La destrucción o extracción de cualquier miembro estructural que soporte la carga de una estructura o edificio y las operaciones de manipulación relacionadas.

¿Por qué deberían utilizarse estas mejores prácticas? Existen efectos significativos para la salud y el medio ambiente asociados con las emisiones de material particulado (PM) y otros contaminantes atmosféricos de criterio. Las pequeñas partículas transportadas por el aire con un diámetro inferior a 10 micrones (PM10) pueden inhalarse hacia el tracto respiratorio superior, donde el corazón y los pulmones pueden verse afectados. Las partículas con un diámetro o menos de 2,5 micrones (PM2,5) pueden ser inhaladas y absorbidas por las células y llegar al torrente sanguíneo. Esto puede tener varios efectos negativos para la salud, especialmente en los sistemas respiratorio y cardiovascular. Las partículas aumentan los síntomas respiratorios, como irritación de las vías respiratorias, tos o dificultad para respirar. Las personas con enfermedades cardíacas o pulmonares, los niños y los adultos mayores son especialmente sensibles a este contaminante. Las partículas que se permiten contaminar el medio ambiente pueden dañar directamente a las plantas y los animales y perjudicar el hábitat, los alimentos y el agua que necesitan para sobrevivir.

Hay 11 sustancias designadas prescritas por el Ministerio de Trabajo de Ontario.

Una sustancia designada es un componente o combinación biológico, químico o físico que se considera peligroso y puede representar un riesgo para los trabajadores u ocupantes durante un proyecto planificado de renovación, demolición o restauración. Las sustancias designadas son particularmente peligrosas, especialmente cuando no existen controles adecuados para proteger a los trabajadores u ocupantes. Pueden provocar cánceres, fuertes reacciones alérgicas, problemas hepáticos y pulmonares y efectos en el sistema nervioso. Por lo tanto, algunos proyectos pueden estar sujetos a requisitos reglamentarios adicionales. Comuníquese con la oficina del Ministerio de Medio Ambiente, Conservación y Parques (MECP) para consultar si se requieren permisos adicionales.

Sustancias designadas más comunes que se encuentran en edificios residenciales y de otro tipo:

Otras sustancias:

Otros materiales o condiciones que se consideran peligrosos:

Sustancias designadas en materiales o ubicaciones de construcción comunes

Fuente: Asociación de Seguridad y Salud de Infraestructura

Riesgos para la salud y cómo reducir su exposición a las sustancias designadas más comunes

Otros beneficios de reducir las partículas/polvo y otras emisiones contaminantes incluyen:

Este manual describe tecnologías y prácticas laborales que pueden reducir las emisiones asociadas con las actividades de construcción y demolición. Los proponentes deben considerar las circunstancias económicas, ambientales y técnicas con énfasis en la seguridad de los trabajadores al elegir los elementos de este documento que mejor se adapten a las características únicas de cada proyecto, con el objetivo de eliminar las emisiones de polvo fuera del sitio siempre que sea posible.

Plan de Manejo Ambiental

Cada proyecto de construcción y demolición debe tener un plan de gestión ambiental (PMA) específico del sitio antes de comenzar el trabajo. El plan organizará y documentará las características del proyecto en relación con las comunidades y los ecosistemas, y señalará las condiciones de referencia y los receptores sensibles que necesitan protección.

Uso de agua y supresores de polvo químicos en las obras de construcción.

Beneficios/Efectividad

Desafíos/Precauciones

Ventajas:Barato y generalmente disponible.Desventajas: Se seca rápido, necesita aplicación frecuente. El exceso de aplicación crea condiciones de barro.

Beneficios/Efectividad

Desafíos/Precauciones

Ventajas:Puede ayudar a formar un sello más duradero.Desventajas: Puede resultar caro enviar suministros. La aplicación puede requerir equipo especial. Puede afectar la vegetación y la calidad del agua.

Consideraciones de diseño para reducir las emisiones de la construcción y los edificios.

Cree un plan de manejo de polvo específico para el sitio que identifique posibles fuentes de emisiones fugitivas de la operación de construcción. Comience con un mapa del sitio de la instalación y anote todos los caminos, acopios, puntos de transferencia de materiales, áreas de preparación, transporte de materiales, estacionamientos y otras áreas abiertas sujetas a la erosión eólica. Además, tenga en cuenta la dirección del viento predominante en el mapa.

Utilice materiales prefabricados/unidades de construcción modulares siempre que sea posible. Mejorar la calidad de la construcción reduce la necesidad de mantenimiento, rehabilitación y reconstrucción de estructuras.

Los retrasos y los cierres de carreteras/reducciones de carriles pueden provocar un aumento de las emisiones de los vehículos debido al tráfico ralentí o lento.

Las entregas de materiales como hormigón, asfalto y áridos pueden generar polvo en las carreteras y mayores emisiones de vehículos. Si es posible, establezca plantas temporales en el sitio si es financieramente viable y se gestionan/controlan adecuadamente.

Reducir las emisiones de polvo fugitivo de las obras de construcción y demolición.

Existen diversas tecnologías y prácticas laborales que se pueden aplicar para minimizar las emisiones de polvo fugitivo durante las actividades de construcción y demolición.

El trabajo, especialmente en climas más secos, puede generar importantes emisiones de polvo. Considere emplear diversas prácticas laborales antes, durante y después de la preparación del sitio.

Se pueden emplear varias prácticas laborales para mitigar las emisiones de polvo fugitivo resultantes de las pilas de almacenamiento.

LOS MOVIMIENTOS DE TIERRA son obras de ingeniería creadas mediante el procesamiento de partes de la superficie terrestre que involucran cantidades de suelo o roca informe.

Controle el recorrido y el transporte de lodo y tierra

Dispositivos de control de seguimiento

Minimizar la caída de material en el punto de transferencia y el recinto

Utilice sistemas de supresión de espuma

Cargas seguras en camiones de acarreo

Evite las emisiones de PM provenientes de derrames

Corte, rectificado y taladrado

Arenado y limpieza de fachadas

Corte de Concreto y Asfalto

Procesos de mezcla

Acabados y Rehabilitaciones Internas y Externas

Reducir otras emisiones en sitios de construcción y demolición.

Si tiene alguna pregunta sobre los permisos en su jurisdicción, comuníquese con el Ministerio de Medio Ambiente, Conservación y Parques (MECP) local sobre lo que su proyecto propone hacer y pregunte si se requieren permisos adicionales.

Las actividades de construcción de carreteras y de ingeniería pesada dependen de la utilización de una amplia gama de equipos móviles, como topadoras, niveladoras, camiones volquete, adoquines, excavadoras y linces. Los gases de escape de los motores de estos vehículos, especialmente los que funcionan con combustible diésel, representan una fuente de partículas y otras emisiones (por ejemplo, dióxido de azufre (SO2), óxidos de nitrógeno (NOx), compuestos orgánicos volátiles (COV), hidrocarburos aromáticos policíclicos (PAH). ), dióxido de carbono (CO2)) del sitio de construcción. A continuación se describen las tecnologías y prácticas laborales que se pueden emplear para reducir estas emisiones utilizando filtros de partículas diésel.

La atención se centra en las prácticas laborales para reducir las emisiones gaseosas de las plantas portátiles de mezcla asfáltica en caliente que se producen a partir del proceso de combustión. Las emisiones gaseosas incluyen óxidos de azufre (SOx), NOx, monóxido de carbono (CO) y COV.

Los COV se emiten principalmente en el sector de la construcción y demolición a través de estas fuentes:

Recubrimientos de superficies arquitectónicas

Varias prácticas laborales que deben emplearse para reducir las emisiones de COV de estas fuentes:

Los COMPUESTOS ORGÁNICOS VOLÁTILES (COV) son una familia de compuestos orgánicos que contienen uno o más átomos de carbono y tienen altas presiones de vapor para que se evaporen fácilmente a la atmósfera.

Operaciones de señalización de tráfico

Pavimentación de hormigón asfáltico

Tres categorías de hormigón asfáltico:

Calderas para techos de asfalto

Los COV se emiten durante la instalación y reparación de techos de asfalto en edificios comerciales e industriales, específicamente desde las calderas para techos. Una caldera para techos es un dispositivo que se utiliza para calentar y derretir asfalto o brea de alquitrán de hulla para poder aplicarlo en un techo y proporcionar una capa protectora.

Para limitar las emisiones de COV:

Establecer un programa de medición y monitoreo de emisiones de polvo fugitivo puede determinar la necesidad de tomar medidas contra el polvo, así como su efectividad. Por lo general, esto adopta la forma de mantener un registro diario de registros. A continuación se proporcionan los procedimientos recomendados para medir y monitorear la opacidad, las superficies estabilizadas y la velocidad del viento. Ver los pasos detallados de estos procedimientos

Monitoreo de opacidad

La opacidad del polvo que sale del límite de la propiedad donde se desarrollan las actividades no debe exceder el 20%. Esta prueba se lleva a cabo estando a 5 metros de una fuente con el sol detrás, y observando la columna a cero segundos y cinco segundos. Repita 12 veces consecutivas y promedie las lecturas. Si el promedio es igual o inferior al 20%, la fuente está por debajo del estándar de opacidad recomendado para sitios de construcción y demolición. Realice observaciones de opacidad aproximadamente a 1 metro del suelo. Registre las observaciones de opacidad tomando notas de la ubicación, tipo de fuente, método de control, si corresponde, nombre del observador, etc. Considere el uso de monitores de opacidad comerciales para obtener un análisis más preciso. El monitoreo visual de la opacidad requiere un observador de emisiones visibles capacitado y certificado, y es solo una determinación general.

Superficies estabilizadas

Esta prueba determina si una propiedad tiene suficiente costra para evitar el polvo arrastrado por el viento. Se necesita una bola de acero con un diámetro de 1,6 cm y una masa de 16 a 17 gramos. Sostenga la bola de acero a un (1) pie sobre el área de estudio y déjela caer. Haz observaciones. Si causa una muesca o se hunde y perturba los granos de suciedad sueltos, no pasó la prueba. Si solo causa una ligera hendidura pero no hay granos de suciedad sueltos, ya pasó. Repita la prueba 3 veces en al menos 3 áreas. Si falla uno, la superficie no tendrá suficiente costra.

Velocidad del viento

El monitoreo de la velocidad del viento solo será práctico para los sitios de construcción más grandes y para los sitios que tienen requisitos reglamentarios.

Los proyectos de construcción/demolición deben mantener registros de autoinspección diaria y conservarlos durante al menos 3 años después de la finalización del proyecto. Registros como inspecciones, uso de combustible y uso de supresión de polvo químico deben conservarse en el sitio y ponerse a disposición de las autoridades locales de permisos cuando lo soliciten.